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南航交通运输(民航运输管理)专业的就业如何
楼上不要忽悠楼主哦~南航关于民航方向的交通运输专业出来以后是去民航三大基本组成部分（航空公司系统、机场系统、空中交通管理系统）中的空管。
空管的工资在中小城市来说算高收入，但是在大城市中只算中高或者略高的水平。
空管其实很缺人，随着民航的发展下，就更缺人。但缺的是人才。交通运输专业在就业率上来说都是王牌之一，但要记住，不是进了交通运输专业有了金饭碗。要夯实基础，全面发展。因为单位要的是人才。
另外有几个学校可以供楼主参考。
1、全国最早有空管专业的学校，中国民航飞行学院（83年从军航划归给民航总局后就有第一代航管既空管专业的学校，教学条件和质量就不用说了，是民航局直属的民航院校之一。）
2、中国民航大学，空管专业发展很快的学校，起步较1来说相对较晚，发展速度却很快。也是民航局直属学校之一。
3、南京航空航天大学，相对于前两所学校来说是发展比较晚的学校，但是速度也还是比较快的。
上述三个学校的交通运输专业就业都很不错。是空管系统主要的选择渠道。
祝楼主好运。
南铁最好的专业是哪个
南铁最好的专业有铁道通信信号专业、铁道机车专业、铁道交通运营管理专业等。
一、铁道通信信号专业。
1、核心课程：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源等。
2、就业方向：铁道车辆专业毕业生主要面向城市轨道交通站场技术支持和技术服务岗位，学生毕业后主要从事城市轨道交通通信与信号工程勘察设计、工程概预算、工程施工与监理、通信与信号设备安装与维护等工作。
二、铁道机车专业。
1、培养目标：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。
2、就业方向：铁道机车专业学生毕业后铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，从事机车驾驶工作；机车车辆设备维修养护、技术改造、检修；机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。
三、铁道交通运营管理专业。
1、核心课程：运输营销学、交通运输设施及设备、运输组织、站场及枢纽、牵引计算、运筹学、交通运输统计、物流管理、现代运输信息技术等。
2、就业方向：铁道交通运营管理专业可从事铁路运输企业经营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作及安全工作等，可胜任车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位工作。
铁路学校哪个专业最好
铁路学校高铁乘务专业、城市轨道专业、轨道交通专业最好。
一、高铁乘务专业
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。
帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境，由铁路局进行管理。
二、城市轨道专业
本专业培养理想坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平、良好的人文素养、职业道德和创新意识、精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能。
面向铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业和其他运输设备制造业、铁路运输业的轨道列车司机，动车组制修师等职业群，能够从事城市轨道交通列车驾驶、车辆制造、质量检查、各项试验、维修保养、车辆运用及管理等工作的高素质技术技能人才。
三、轨道交通专业
本专业培养掌握各类轨道建设工程的人才，在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作；在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工作。
在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。培养城轨地铁运营行车组织客运组织、调度指挥，票务管理，安检，乘务等方面的专技应用型人才。
以上就是蜕变学习网小编给大家带来的南航交通运输(民航运输管理)专业的就业如何，希望能对大家有所帮助。
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