职业学校专业技术能力 职业学校职业技能培养的途径有哪些

职业技能是指一个人在特定职业领域所掌握的专业技能、知识和经验。它们是一个人在工作中发挥作用的基础，包括以下几个方面：

1. 专业知识：指一个人对所在行业的基本理论、原理和规则的掌握程度。这通常包括对行业标准、法律法规、技术规范和商业伦理等方面的了解。

2. 技能：指一个人在实际工作中所运用的具体操作技能，如编程、设计、沟通、领导力、项目管理等。这些技能可以是通过学校教育、掘野实践经验或专业培训获得判胡喊的。

3. 经验：指一个人在特定职业领域的工作经历，包括完成的项目、遇到的挑战和取得的成就。经验可以帮助一个人更好地理解和应对工作中的问题，提高工作效率和质量。

4. 软技能：指一个人在与他人合作、沟通和解决问题等方面的能力。这些技能包括团队协作、沟通技巧、解决冲突、时间管理、自我管理等。

职业技能对于个人的职业发展至关重要。通过不断地学习和提升自己的职业技能，一个人可以提高自己的竞争力，更好地应对职业挑战做枣，实现职业发展。

培养高技能人才

（一）创造高技能人才成长的良好环境

应努力做到改进技能人才评价方式，完善国家职业资格证书制度；建立高技能人才开发交流机制，促进其发挥更大作用；提高高技能人才的待遇水平，引导更多的技能劳动者岗位成才；加大对高技能人才的表彰奖励力度，加大宣传力度，提高他们的社会地位。

（二）大力发展职业技能教育与培训

胜利油田职业学院与二级培训部门要努力打造”高技能人才的摇篮”，给高技能人才的基本训练提供平台，在“应知”方面应该达到技师的要求，在“应会”方面应该达到初、中、高级的标准。

要以“双证书”制度为切入点，努力使教学内容与职业资格标准相互沟通与衔接，推动人才培养模式的改革，提高实践教学的效能。把国内外一些新工艺、新技术知识，通过教育培训传授他们，以达到理论与实践相结合，推动高技能人才健康发展。

（三）强化培训基地建设加强师资力量

要加快高技能人才的培养，还必须加强对职业教育的投入：

一是加强对适应企业发展需要的师资、先进设备与技术的投入，改善和改进实习条件与手段，强制淘汰传统的、落后的实习设备；

二是给予实习训练以足够时间的投入，切实保证技能实习课课时。

三是加强在教学改革上的投入，重视对学生实际工作能力的培养，特别是基础素质和核心技能的开发培养。只有这样，技能教学型院校的学枝兄卖生，经过严格的技术技能和基础素质两方面的考核，取得证书后才能就业上岗。

高技能人才不但具有较高的理论水平，还要有技能人才所具有的较强动手能力和高新技术应用能力。聘请或引进有丰富实践经验和教学能力的教授、专家、工程技术人员来校做兼职教师。

加强实训基地的建设既是提高高职教学质量、解决高技能人才培养“瓶颈”的关键措施，以“创新工作室”为抓手既有创新的平台，又有技能操作训练场，达到同时并举模式。

（四）培养高技能人才必须坚持复合型技能与综合职业素质相结合

高技能人才的培养向综合职业素质发展，精一门专业技能，会几门相关技能，走复合型高素质人才之路。对职业资格鉴定也应由单一工种逐步向复合工种转变，由就业型向创业型转化。随着知识经济时代快速发展，在用人上即越来越细化，又越来越强调综合能力了。

职业资格鉴定必须以产业界的需要、生产和技术实际设置为考核目标。过去，传统产业都具有鲜明的行业特性，技能考核都有代表性的典型零件，从易到难，考核等级也依次上升，行业之间相互独立的多，相互联系的较少。

油田是一个多工种的集合体，岗位变动也在所难免，规范性考核虽能以标准来考核个人的单一操作水平，却往往很难考核出一个人的基础素质和综合能力，因此学校里学到的单一技能往往与实际应用要求和需要相距较远，或根本不适应高新技术的发展。所以，我们要非常注重能力的培养。

扩展资料

影响因素

1、职业教育模式、职业教育规模、职业教育课程都不是固定不变的，而是具有特定时空范围的概念，要随着国家、历史时期的不同而变化。这就使得理解这种变化成职业教育研究中非常重要的一项内容。这一命题虽然很简单，却是以下七个命题的前提。

2、之所以会变化，是因为职业教育模式、规模与课程和它们所存在的社会环境有着密切关系，当社会环境发生变化时，职业教育的模式、规模与课程必然也要发生变尘坦化。

这些社会环境因素可粗略地划分为六大类：经济、文化、工作、教育、社会、政治。因此，从宏观上看，职业教育模式、规模与课程的现实形态有它存在的客观性。

3、在这六类因素中，每一类都包括许多更为具体的因素。经济因素主要有：GDP增长状况、经济发展水平、经济发展模式、市场的理性化程度、产业结构、企业结构、劳动力市场模式、劳动力失业状况等。

文化因素主要指一定社会特有的文化价值观念；工作因素包括工作岗位的技术含量、工作组织形式等；教育因素主要有：教育哲学、教育体系的发展、职业教育自身的现实状况等。

4、这些因素对职业教育模式、规模与课程的影响作用不是线性的，其中存在着多种可能性。例如技术的发展一方面可能使得职业教育越来越必须猛逗，另一方面却可能出现技术排斥工人的现象，造成工人失业，使得许多人为了寻求就业的稳定而去追求高学历，从而阻碍职业教育规模的扩充。其最终作用到底如何，要取决于它与其它因素相互作用的结果。

5、因此，每一种因素都不是单独发生作用的，而是要和其它因素发生交互作用，最后作为合力对职业教育模式、规模与课程产生影响。

比如日本企业内培训模式的形成，一方面它和日本企业管理的两大制度，即终身雇佣制和年功序列制密切相关，另一方面它和日本企业结构以大型企业为主，以及日本战后失业率很低也密切相关。

6、这些因素对职业教育模式、规模与课程的影响不是直接的，而是通过与学生和家长、企业、政府、学校的职业教育观发生相互作用，影响他们的职业教育观来实现的。现实的职业教育模式、规模与课程是人们选择的结果。

从这个角度可以说，职业教育模式、规模与课程有它存在的主观性。如果某种因素的影响没有被学生与家长、企业、政府或是学校所认识，那么它的影响只能是潜在的，也许永远不会发生现实作用。

7、现实的职业教育模式、规模与课程是学生与家长、企业、政府、学校多方面交互作用达成的一种平衡。学生与家长、企业、政府、学校在职业教育模式、规模与课程选择中的作用是不均衡的；每一方作用的大小在不同国家以及不同历史时期也是不确定的。

比如当前中国职业教育规模的下滑，以及综合高中的出现，在其中起了极为关键作用的便是学生与家长的升学愿望。这里不仅把政府看作为社会共同利益的代表，更重要的是它也是一个独立的利益群体。

1、全面掌握专业知识。专业知识是形成专业技能的前提条件。掌握了专业知识，就具有了专业技能的表象，从而就能正确进行操作训练。

2、熟练掌握操作要领。专业技能是由各个操作环节组成的，要掌握专业技能，就要掌握环节的操作要领。学习操作要领，要充分发挥视觉和动觉的作用，在听懂讲解、看清示范的基础上，认真模仿练习困神。在模仿中不断纠正错误操作，逐步掌握操作要领。

3、全面练习，要形成专业技能，先进行单项技能训练，在基本掌握单项枝尺码技能的基础上，把各项单项技能综合起来练习，做到各单项操作连贯、协调。从而全面掌握整个操作技能。

4、注意手脑并用。专业技能训练中除加强动手练习外，还必须勤用脑，这不仅有利于加深记忆，更重要的是还可以创造性地掌握专业技能。

5、科学分配练习时间。在进行技能训练时要做到集中练习与分散练习相结合。比较好的分配方案是，开始学习阶段，训练频率要高，但时间不宜过长，以后就可以逐渐减少训练次数，但需要延长每次训练时间。

6、不择练习时机、场所。技能训练不能只局限在学校、实验室和车间，也不能局限在学期中，社会、家里、假期等都有练习的时机和场所，中职生要随时把握，把技能训练与生产实践紧密结合，有利于养成更为全面的专业技能素质。

提高专业技能的重要性：

掌握一项专业技能，对于就业会有很大的帮助。与大学 本科专业 相比，虽然专业技能培训的学生学期短，但掌握的技能却是大学生难以学到的，因为学习专业技能是在了解市场需求的基础上进猛哪行的。

近年来，大学生就业普遍存在对于技术生疏的问题，最主要的是原因是因为目前的 学历教育 着重于培养学生的理论基础，在提高学生的专业技能、专业实践方面存在很大缺陷，并且大学生对于专业技能与动手能力的重要性认识不够，尚处于一种无意识状态，缺乏主动性。

随着 市场经济 的不断完善和市场竞争的日趋激烈，全社会对“人才”的认识正在发生着微妙的变化，这种变化就是从注重文凭向注重实际操作能力转变。 人才市场 最近出现一种概念：由原来的高学历、高职称就是人才，转向“有需求才是人才”。

文凭高，但缺乏操作能力的人，并不受市场欢迎；同时，那些技能高超的“高级蓝领”则身价大涨。人们开始认识到学历高代替不了操作能力强；那些尽管学历不高，但动手能力强、技能水平高的人才，正是实际工作中适用和急需的人才。

一、要有一般 汽车构造 知识
汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆 奥拓 轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无液肆知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求
对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“ 客户满意度 ”三个因素。
三、服务意识要强
在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间隐悄、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。
四、能吃苦耐劳
由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些 负面情绪 ;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得灶埋渣进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。
从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业迹迅的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。

职业资格证书与职业劳动活动密切相联，反映特定职业的实际工作标准和规范。

职业资格证书是劳动就业制度的一项重要内容，也是一种特殊形式的国家考试制度。它是指按照国家制定的职业技能标准或任职资格条件，通过政府认定的考核鉴定机构，对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定，对合格者授予相应的国家职业资格证书。

扩展资料：

我国职业资格证书分为五个等级：初级（五级）、中级（四级）、高级（三级）、技师（二级）和高级技师（一级）。

国家实施职业技能鉴定分为理论知识考试和操作技能考核两部分。理论知识考试一般采取笔试。操作技能考核可采取工作现场操作、模拟现场操作、问题答辩等方式进行。

这些内容是依据国家职业（技能）标准、职业技能鉴定规范（即考试大悔宽纲）和相应教姿前此材来确定的，并通过编制试卷来进行鉴定考核。

参考资料： 百度百科-职业资格证书