今天蜕变学习网小编整理了职业学校地铁专业怎么样 城市轨道交通运营管理专业怎么样?，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
✨就业前景
城市轨道作为快捷方便的绿色出行方式，李弯已经成为城市公共交通的主流。目前我国约有50个大中城市即将开通地铁和轻轨线路，有近400个城市开通了高铁，对运营管理专业人才的需求还是巨大的，
毕业生有着较多的就业机会和良好的职业前景。
毕业后 可以参加职教高考，对口升入高等院校继续深造；也可以由学校安置工作，面向铁路、城轨地铁、高铁等运营单位就业 。
在和朋友的聊天中，她曾透露说她的任课老师曾说过乘务员的年薪9万元左右，如果提升到中层领导年薪可以达到20万左右，高层领导年薪35万以上。当然了，这是最理想的职位薪资，其他岗位薪资大约在4500-8000元/月，其实听着还是不错的。
薪资概况：
总而言之 ，这个专业还是可以的，报考之前要看清楚你想要报考学校的招生要求 ！
城轨专业怎么样呢
一、城轨专业主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业，可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作，也可在铁路运输部门从事客、货运输工作。
二、据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。乘务专业致力于培养高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位人才，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。
三、轨道交通的迅速发展坦轿，将带动对城市轨道交通专业人才的需求，其需求量虽然具体数据很难估计，但可以型配肯定全国在这卜信指个行业上的人才需求会是相当巨大的。
地铁专业的职业学校哪个最好
最好的地铁专业的职业学校如下：
学校前身是创建干1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位唤中。
学校前身为成立于1975年的原铁道部部委属院校广州铁路机械学校，是一所销塌全日制专科层次的普通高等职业学校，是“国家示范性高等职业院校建设计划"骨干高职立项建设院校、国家现代学徒制试点单位、国家优质专科高等职业院校、广东省示范性高等职院校。
学校创办于1960年，前身是北京市首个交通运输工部培训学校：2010年，以北京交通职教集团核心层一所学校为基础成立北京交通运输职业学院。是经报国务院行政部门备案的全日制普通高等学校，行政隶属于北京市交通委员会，教育教学业务主管部门为北京市教育委亏链圆员会。
学院有海淀、大兴、通州等六个校区，占地330余亩，建筑面积15万平方米，全日制在校生近7000人，成人教育在校学员1650人。2019年12月，被教育部、财政部列入第四类高水平专业群建设单位。
✨城市轨道交通运营管理专业
城市轨道交通运营管理 主要研究地铁、轻轨运营设备概况、行车组织、客运组织、票务管理与服务等方面的基本知识和技能，进行城市轨道交通的运营管理与服务等 。
城市轨道交通管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。这个专业的人才有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能。
城市轨道交通运营管理专业怎么样?
城市轨道交通运营管理专业还是可以的，这是一个专科专业，就业薪资可能没有那么高，但是就业前景还是非常广阔的，基本都是服务行业。 我的一位高中同学，高考成绩不是很理想，但是又不想复哪核闷读，就选择了这个专业，我和大家来聊一聊我对这个专业的了解吧。
首先，这个 专业对身高、视力以及五官等方面都是有要求的 ，大致要求如下：
1、身高：男生173cm以上，女生162cm以上；
2、视力要求：
矫正视力不低于4.9
，
无色盲
、
弱视
等；
3、其他要求：
五官端正
。身体健康，体型匀称。口齿清楚，容貌端正，综合素质高，具有较强的普通话基础和语言表达能力，无纹身，面部、颈部、手部及其它部位无明显疤痕等。
每所学校会根据学校自身、专业的不同，来设置招生要求，因此
每一所学校的招生要求会有所不同
，上面只是对城市轨道交通运营管理专业的招生要求做一个大致的介绍，这只能起到一个参考作用。到底可不可以去学校学习城市轨道交通运营管理专业，还要具体看学校设置的招生要求。
郑州轨道工程职业学院就业怎么样?
就业安置前景很不错，都是国家扶持大的专业，都在高铁，地铁的单位上班！
首先 郑州轨道工程职业学院 ，郑州轨道工程职业学院是经 河南省人民政府 批准、教育部备案的一所以轨道交通、航空服务为专业特色普通高等院校，是全国先进职业院校、 民革中央 社会服务先进学校。高招代码6361。
21世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成 职业生涯 中的起点。
就在2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中国的人才需求排行榜中，地兄或铁高铁类相关专业的需求在未差郑来十几年将高居榜虚尘颂首。
而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求，所以，中国兵工物资南京中专学校根据严格科学的 人才市场 调研，结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竟相争夺的对象。
就业方向:学生毕业后主要面向 高速铁路 从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向 城市轨道交通 的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路或其他旅客运输企业从事相关领域工作。
✨学习课程
专业课程有： 城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通车站设备氏锋运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务等。
另外，
实习实训
也是非常重要的一部分：
在校内进行自动售检票系统设备、安全门与车门操作、车站行车组织、行车调度指挥、车站运作综合实训等实训
。
在城市轨道交通运营企业进行实习
。
我觉得她们会发制服的这一点让人很羡慕，就比如我们学校的空乘小姐姐小哥哥们上课都是穿着发的各种制服，因为疫情封校原因，我就没去她们学校看过。
地铁专业的职业学校有哪些
地铁专业的职业学校有哪些介绍如下：
2、北京交通运输职业学院
7、河北交通备逗猛职业技术学院
8、河北轨道运仿桥输职业技术学院
9、渤海理工职业学院
北京交通职业技术学院
学院于1984年成立，前身为北方交通指简大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主，同时开展继续教育、技能培训与鉴定等类型教育服务。
学院占地面积305亩，设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部五个教学系（部），开设普通高职专业18个，形成了 “城市建设类”、“汽车机电类”、“城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。
学院大力支持实践教学设备现代化建设，现建有专业群实习实训中心8个，各专业学科实训室31个，注重学生职业技能培训，拓展就业竞争力，强化专业实训实习和社会实践活动，坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式，提高了实用型人才的培养质量。
学院目前专任教师中具有高级职称教师占22%，拥有市级优秀教师3名，北京市教学名师2名，北京市优秀青年骨干教师14名，北京市青年英才培养计划3人，市级优秀教学团队1个。全院专职教师中具有一线生产实践经验的双师素质教师占59％。
以上，就是蜕变学习网小编给大家带来的职业学校地铁专业怎么样 城市轨道交通运营管理专业怎么样?全部内容，希望对大家有所帮助！
以上，就是蜕变学习网小编给大家带来的职业学校地铁专业怎么样 城市轨道交通运营管理专业怎么样?全部内容，希望对大家有所帮助！
免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
