邮轮海乘专业职业学校 海乘这个专业怎么样

海乘不是一个专业，而是一个职业，如果听那些招生老师或者公司的话，那么你就亏大了，多花了很多冤枉钱。中国没有海乘这个专业，都是套读专业，比如：酒店管理海乘方向、工商管理海乘方向、旅游管理海乘方向等等。
什么是海乘？海乘就是邮轮上的非职务船员的工作人员。从事海乘并非要求你是所谓海乘专业毕业。想从事海乘读不读大学或者大学读什么专业没有半点关系。只需要你考取海事局从事海乘专业的相应证书就可以了，证书（小证Z01/Z07，大证李衡：客船证，英语合格证，海员证，健康证，出入境证明等等）有的证书需要考试获取，有的证书只需要办理就可以，证书用途我就不过多解释了，下面我说下所谓海乘专业亏在哪里。
海乘3年光学校学费和课程普通专业差不多，那么多出来的钱就是一些什么彩妆、形体等等课程。相对非海乘同专业的来说，多花了很多钱，上面说的船员证书（这个钱收取为公司和招生代理的暴利，因为你只是知道有很多证要考要办，却不知道哪一本多少钱，全都是听别说说敬蠢多少就是多少）。基本上3年下来，除了生活开销大概要4万5到5万。业内人士的话会比较清楚，那些招生代理和公司最少要赚2万以上，这个等于就是你多花的钱。
现在算一下海乘只培训证书，学习和考试的学校对外报价在7000左右，加上安置就业大概就在1万1到1万2.，那么和上面相比较哪稿做，5万减掉1万2再减掉大学学费X=被那些公司或者招生代理赚的钱。

1. 问一下，关于海乘这个专业到底如何有啥利弊

海乘专业有利条件肯定大多数人都是非常清楚的，比如：工作环境非常好，邮轮上的大部分设施员工都可以享受，工资待遇相对比陆地服务性行业要高，免费旅游等。
海乘职业好处有那么多，但是弊端是不可忽视的：首先要清楚一点，海乘自己找邮轮工作是相当难的，目前海乘数量饱和，和船东签订的合同到期后，就得下船（离职）。当然有相当突出的工作表现是可以续约的。离船之后会有其他海乘顶替你的工作，下次排期可能就不是同一个船东或者其他邮轮，这对于海乘的晋升是非常有阻碍的。海乘还有一个问题是不像空姐和铁路乘务一样，一次性合同期没满是不得离开工作岗位的，那么女性到了结婚或者已经结婚后家庭和事业是很难做到面面俱到。

2. 海乘这个职业怎么样

海乘这个职业见仁见智。

3. 当前海乘专业的就业前景如何,有谁知道啊,请告知一下,谢了!

其实 想做海乘的话，不用非得花那么多钱去学校读书的，就业还没有保障。现在很多中介内机构，做容定向的海乘招聘面试，英语培训，证书培训，还包就业。而且海乘不需要太高的文凭。
我是觉得有那些钱浪费在学校，还不如找个靠谱的中介机构呀

4. 海乘这个专业好吗

海乘不是一个专业，而是一个职业，如果听那些招生老师或者公司的话，那么你就亏大了，多花了很多冤枉钱。中国没有海乘这个专业，都是套读专业，比如：酒店管理海乘方向、工商管理海乘方向、旅游管理海乘方向等等。
什么是海乘？海乘就是邮轮上的非职务船员的工作人员。从事海乘并非要求你是所谓海乘专业毕业。想从事海乘读不读大学或者大学读什么专业没有半点关系。只需要你考取海事局从事海乘专业的相应证书就可以了，证书（小证Z01/Z07，大证：客船证，英语合格证，海员证，健康证，出入境证明等等）有的证书需要考试获取，有的证书只需要办理就可以，证书用途我就不过多解释了，下租逗枝面我说下所谓海乘专业亏在哪里。
海乘3年光学校学费和课程普通专业差不多，那么多出来的钱就是一些什么彩妆、形体等等课程。相对非海乘同专业的来说，多花了很多钱，上面说的船员证书（这个钱收取为公司和招生代理的暴利，因为你只是知道有很多证要考要办，却不知道哪一本多少钱，全都是听别说说多少就是多少）。基本上3年下来，除了生活开销大概要4万5到5万。业内人士的话会比较清楚，那些招生代理和公司最少要赚2万以上，这个等于就是你多花的钱。
现在算一下海乘只培训证书，学习和考试的学校对外报价在7000左右，加上安置就业大概就在1万1到1万2.，那么和上面相比较，5万减掉1万2再减掉大学学费X=被那些公司或者招生代理赚的钱。

5. 海乘的就业前景怎么样

海乘名字类比空乘，对英语口语要求很高，因为在游轮上旅游的外国人居多，再就是船上的服务人员也是有外国人，其他的都还好，海乘也不是说是青春饭，你可以在邮轮上提职 ，一般是工作8各月歇俩月

6. 海乘专业的发展前景弊敏

邮轮工作满辛苦，上船就让你直接减肥。不过现在中介骗子超级之多。为什么？赚钱呗，一个海员至少赚2000块以上，想象利润！！！上船钱看清楚中介公司在商务部或者劳动部门有没有登记的出国劳务证件。小心指宴~~~~~~~~~~~
如果真的找到好的中介上船年薪也是可观的大概10万RMB折合，跑欧美航线大概12万以上是有的。比如上海的COSTA邮轮比较高的工资，我跑船才回。不要去什么海事委培骗钱的。培训海员证四小证2000多块足矣。给我分再进一步跟你聊！

7. 海乘专业有发展前途吗能详细说下这个专业的就业、收入··· ···越详细越好

1、欧美海乘有发展
2、学这专业的人就业不怎么样、一般都是酒店管理专业和英语专业的人去欧美邮轮的比较多
3、亚洲邮轮薪水并不高、一般只作为一个跳板仅此而已
4、收入问题、亚洲的收入一般是月薪水从300-600USD
5、欧美收入一般是1000-4000USD
6、无论从待遇和薪水、航线、船况、等一切方面比较欧美邮轮还是更好一些
7、欧美主要岗位
PA 公共区域清洁员 平均月薪1000-1200USD 需要 *** 、对于有英语、无经验的应聘者比较好的一个岗位选择
WA各餐厅服务员 平均月薪1500-2500USD淡旺季、对于有英语、有餐厅工作经验的比较好的一个岗位选择
SA客房服务员 平均月薪3000-4000USDD有淡旺季、多劳得、有客房工作经验、有英语者、能吃苦者、不二选择
8、亚洲一般岗位为
餐厅服务员 400-480USD
VIP服务员450-550-600USD 分船分航线
其他岗位从300-600不等

8. 海乘专业的就业前途好吗

目前无论欧美还是亚洲邮轮公司都是通过中介在国内招聘人员···所以你只需要能够达到邮轮公司的招聘条件的就可以找公司去尝试····

基本条件：身体健康（无残疾，无传染性疾病等），年满18周岁···没有强制性要求学历和专业····

额外条件亚洲邮轮和欧美邮轮是有区别的，暂未限定招聘人数，亚洲邮轮规模要小一点，要的人相对来说要少一些···

分别说明：

亚洲邮轮：身高女生160CM以上，男生170CM以上，长相标志···别太小孩子气就可以，对于英语口语和工作经验没有太大的要求，会一些简单英语口语当然更好。

欧美邮轮：对于身高和长相没有太高的要求，长的不吓人即可，但是对于英语口语和工作经验有一定的要求（这也是为什么有些没有工作经验的要培训英语口语和岗位知识）····

待遇：亚洲邮轮平均工资2000到4000人民币之间，欧美邮轮平均工资4000到2万人民币之间。

可能去到的地方：

亚洲邮轮：亚洲，有些邮轮只在香港，

欧美邮轮：全球的沿海国家（包括亚洲）。

登船总开销：亚洲邮轮在一万左右，欧美邮轮在一万到两万多之间···

可以明显的看出来，海乘的就业前途不取决于国内的代理公司或者中介公司，取决于你自己本身的能力，能够达到或者愿意去达到哪家邮轮公司的要求···

反正我是复制的，我写也是这些东西，所以干脆就直接复制，省的打字了

9. 海乘专业的就业情况

随着中国旅游业的大力发展，越来越多的人选择邮轮旅游，所以邮轮就业前景是非常可观的，薪资待遇也很好，现在参加邮轮工作是不错的选择，可以挣取高薪的同时，还能免费环游世界。亚洲航线对英语的要求低点，欧美航线对英语的要求高点。

10. 海乘专业有前途吗关于工资待遇和就业

365行，行行都有前途，主要看你怎么去做怎么去努力。薪资待遇要看你个人能力。
如果你英语口语比较好，可以和外国人进行基本的沟通交流，那么你可以面试欧美游轮，就算没有邮轮工作经验的你工资也会是1000美元打底，小费奖金另算。这在陆地上是不可能达到的。而且你可以去世界各个地方游玩，不用签证不用钱哦。你会遇到形形 *** 的人，各种各样的事儿，当然有好有坏。
如果你英文不是很好有那么一点基础，可以去跑中日韩的航线，可以逛逛日本韩国 香港 台湾等地方，做做代购赚点钱，这要看个人努力程度。基本上对英语没什么要求，不过工资的话3000打底吧（奖金另算，游轮不同工资也不尽相同）。
如果你不想走远，不会英语，就跑跑国内，工资也是3500左右吧，（奖金另算）

再说说邮轮工作以后下陆地能做什么吧， 如果你邮轮上工作很优秀又很喜欢上面的工作，那么可以工作到你退休。
在邮轮上你会遇到很多人，很多事，各个国家的都会遇到，你会成长很快，至于往好了成长还是不好了成长 这个就要看你自己的了，对于一般人来讲，出去以后再回来一定会变得眼光很高，见识很广，说话很婉转，为人处世很成熟，这样的话在陆地上做个星级酒店的大堂经理等职位搓搓有余。 无论到什么地方求职都应该没有问题，万八千的差不多。

先说这么多了，希望能帮到你吧。以上都是个人意见。纯手打哦。

『壹』 国际邮轮乘务 主修课程

国际复邮轮乘务培养目制标：培养具有旅游管理基本知识，掌握国际邮轮服务基础理论知识和基本技能，组织协调能力强，具有较强英语应用能力、韩语或日语基本会话水平的国际豪华邮轮公司高端服务管理专门人才。
主修课程：海洋旅游学导论、导游业务、海乘专业英语、世界海洋地理、现代酒店管理、涉外公关礼仪、形体等。
就业方向：豪华邮轮上高端服务管理人员及邮轮公司的商务中心及证件管理、人事管理等岗位。

『贰』 请问河南万正远洋公司，邮轮乘务专业中辩都设置那些课程呢

（二）、主要课程：酒店管理概论、旅游学概论、中国旅游文化、长江旅游船客管理、饭店英语、旅游市场营销、旅游心理学、旅游政策与法规、前厅客房卖贺缺服务与管理、餐饮服务与管理。
（三）、培训项目（必修）
1、熟悉和基本安全专业培训
2、海员船员客轮证书
3、海乘面试英语强化培训
4、普通话二级乙等以上证书
5、前厅服务员中级证书
6、客房服务员中级证书
7、餐厅服务员中级证书
8、形体与形象强化培训
9、利益强化培训
（四）主要实践环节：普通话、形体训练；邮轮、游船、酒店、景区认识实训；导游及三峡线路模拟实训；餐饮、客房专周实训。酒店、游船专业英语口语听力训练；毕业综合实习及论文、答辩。

『叁』 好的豪华邮轮乘务培训课程武汉哪个拍困培训机构有

山东婕斯人力资源就有呀，这个机构的豪华邮轮乘务培训课程安排得还是比较合理的。

『肆』 邮轮乘务培训选择哪家好

和空乘培训基本一样，

『伍』 哪里的豪华邮轮乘务培训专业

相对来说，山东婕斯人力资源会比较专业一些。

『陆』 关于国际邮轮乘务专业

通常来说我们非常不建议学海乘专业

海乘专业就好像专好多年前的空乘专业的性质是一样的
每年属有几万十几万的人趋之若鹜的去念空乘专业 但是最后当上空乘的有多少？

性质一样 每年有多少人被所谓包就业的花言巧语蒙混头脑 忽悠你们去学海乘专业
最后能当海乘的有多少？ 也别忘记 海乘与海乘也是有天壤之别的

因为邮轮公司的不同 公司的实力也不同
高端海乘对于条件的要求是非常苛刻的
第一条：英语口语需要比较流利的与外国人沟通交流没有障碍
第二条：对于英语符合要求的应聘者，对于经验上也有一般需要至少1年以上的相应岗位工作经验。

这样问题出现了 海乘专业最不拿手的是各种东拼西凑的与空乘有关的或者部分酒店管理的课程。给你讲。恰恰最重要的课程 英语口语和听力反面没有注意到

说句不好听的能去念海乘专业的一般都是二本无望的一些学习能力比较差分数比较低的学生。。
自主学习能力较差 学校也无法提供比较好的学习空间

试想那所谓的包就业？还真的是保就业么？包就业是有前提的！
邮轮公司并非傻子。。他不会要一个不符合自己邮轮的要求的应聘者来应聘
哪怕你是所谓的委培生。。。

『柒』 邮轮乘务作为大学专业怎样

邮轮这种度假方式正在被越来越多的人们接受，相对的邮轮上的工作人员需求量也正在逐渐增加。
学习邮轮专业，在学校就可以获得邮轮上工作所需的岗位知识以及安全知识，那么在面试邮轮岗位时肯定是比其他非邮轮专业的有很大优势。但是在报考邮轮专业时一定要擦亮眼睛，学校是否正规，毕业后能否找到对口工作，这些都要考虑。

『捌』 国际邮轮乘务管理专业是干什么的

国际邮轮乘务管理专业培养具备良好人格与职业道德素养，毕业后可以在国内外大型邮轮企业担任管理、服务等不同岗位的国际化复合型人才。学生毕业后可以直接进入各大邮轮公司、星级酒店工作，或胜任高铁以及空乘等岗位。

国际邮轮乘务管理专业主要涉及到大量的管理学知识，包括酒店管理、邮轮管理等等。同时要求学生拥有较高的英语水平与人际交流能力，比较考验学生的个人能力，对书面上的文字知识并不过分苛求看中。所以说很多成绩不甚理想但个人能力强的学生正是十分适合选择这一专业的。

(8)邮轮乘务的课程扩展阅读

国际邮轮乘务专业核心课程

邮轮运营实务、邮轮实用英语、邮轮前厅与客房实务、邮轮餐饮实务、康乐服务与管理等，除此之外还有一些实践课程，例如形体、礼仪、游泳、跳水、急救等。

邮轮乘务毕业生上船工作前需要办理证件

（1）护照

（2）出境签证

（3）健康证

（4）海事类证书大概有以下几种：Z019（基本安全证书）、Z07（保安意识证书）、T06（客滚船证书）、海员英语证书。

『玖』 邮轮乘务员需要培训什么

会说英语是最关键的，船员之间的交流全是靠英语的，毕竟船员有各国的人嘛！还有专业知识啊，关于服务类的还要了解关于油轮的以及海上救援的知识吧。

『拾』 国际邮轮乘务专业是一个什么样的专业

国际邮轮乘务：

1、培养目标：本专业主要培养德、智、体、美全面发展，熟练掌握现代酒店经营管理的基本知识和服务技能 ,从事现代酒店经营管理和接待服务的高素质技能型人才。学生毕业后适合在国际邮轮、星级旅游酒店从事酒店经营管理工作及相关的服务工作。

2、主要专业课程：菜点与酒水、旅游礼仪、现代酒店前厅实务、现代酒店客房实务、现代酒店餐饮服务、饭店英语、饭店督导、现代饭店财务管理、现代酒店市场营销、现代邮轮运营实务等。

3、技能证书：中华人民共和国劳动部颁发的餐饮中级技能证书、前厅服务员中级职业证书、客房服务员中级职业证书，以及中华人民共和国海事局颁发的熟悉与基本安全培训合格证书、客轮证、船员专业英语证书等。

4、就业方向：国际豪华邮轮，高星级酒店及相关旅游服务企业中高级服务人员和基层管理人员。

(10)邮轮乘务的课程扩展阅读：

1、国际邮轮乘务专业涉外旅游实务与管理、旅游学概论、航海地理、航海心理学、邮轮概论、邮轮服务与管理、邮轮职业礼仪、邮轮职业沟通、邮轮英语、海上酒店基础知识、邮轮基础知识、海上基本安全知识、综合英语、英语阅读、旅游英语、英语口语，外事接待口译、日语、韩语、意大利语、粤语等。

2、就业前景：邮轮乘务人员舒适的工作环境，边工作边周游世界的经历，以及获得在外企工作的宝贵经历，完善的薪酬、福利、安全、人权、尊严、保险及医疗待遇让国际邮轮乘务管理专业顺利实现高薪就业。

3、毕业生可从事国际邮轮公司的高端服务管理人员、商务中心及证件管理人员、人事管理人员；国际高星级酒店、涉外度假村等旅游企业管理服务人员；也可从事涉外旅游企业、 *** 外事接待部门管理服务工作。

这个专业还可以。海乘是相对于空乘的一种说法，海乘的正规称呼为邮轮乘务员。一些国际化的大公司为喜欢享受豪华舒适的海上和沙滩度假的游客，提供一种超大型超豪华的海上交通和娱乐场所——邮轮，而海乘就是被这些国际邮轮公司聘为员工，从事在邮轮上为游客提供高质量的服务的职业。
在邮轮上工作的非航海驾驶部门的所有工作人员统称为邮轮乘务员，简称海乘。
首先、海乘服务的环境、实际上是一个星级酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工颤世可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等。
其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店，所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。
用最简单的一句话来概括就是海乘就是在海上邮轮工作的服务员。
根据邮轮的层次及等级、可以把海乘分为两个级别、即欧美邮轮海乘、亚洲邮轮海乘。
1、亚洲邮轮、通常所指的是在中国及周边地区国家航茄此肢行的亚洲国家的邮轮公司旗下的邮轮。
2、欧美邮轮、通常所指的是在欧洲、美洲、及全球航线的欧美国家的邮轮公司旗下的邮轮。
3、这里不包含国内扒搏的渡轮、内陆游轮、客轮、近海的客滚轮等。
海乘薪酬：
1、亚洲邮轮薪酬:丽星大致范围为400USD-800USD/月、香港大致范围为2700HKD-15000HKD/月
2、欧美邮轮薪酬:以加勒比邮轮为例，薪酬范围为：672USD-5000USD/月