同济专业职业学校老师 同济大学到底有没有专科

距离毕业不远的同济大学本科生回答一下这个问题

同济大学作为以理工科见长的985高校，其工程学科的实力不容小觑。根据教育部第四轮学科评估结果，同济大学共有12个学科获评A类，其中土木工程、城乡规划学、环境科学与工程、管理科学与工程获评A+类，设计学获评A类。

长久以来，土木建筑类学科桥雀一直是同济大学的强势学科，其雄厚的师资力量、完善的实验平台以及浓重的文化底蕴，都为土建类学科的发展与改革提供了极佳的环境。

除此之外，同济大学的车辆工程、设计学等新兴专业也蓬勃发展。两者均具有十分强大的学穗尘科实力，并且专业教师水平一般较高，能够为同学们提供学习成长的机会。

按照我自己的学习经历以及当前社会发展的趋势环境，真心推荐电子与信息工程学院的自动化专业！

我自己就是该专业的本科生，在最初选择专业的时候并没有想太多实际内容方面的需求，主要是高考毕业后的自己认知有限并不能了解每个专业的具体学习方向。仅仅根据自己做的职业学习测试的推荐选择机电相关的专业，最后选择了这里！

自我感觉现在人工智能敏族早已经成为了一类十分火热的学科与应用技术，而自动化恰恰是在此控制理论基础上，学习相关技术，并在实际场景中进行应用，本科阶段更多的是电类、控制理论等相关课程的学习，但高年级也会涉及模式识别、嵌入式系统开发等专业性强一点的课程！在学院里，自动化专业基本算是“软硬兼收”的一种学科吧～

临近毕业，还是爱你hhh

学校在杭州专科当中算不错的咯，网上哪些负面消息都是来自哪些平时学习不怎么样，旷课成瘾的学生，由于毕业清考没过就来埋怨学校，平时不努力，到最后来埋怨学校，有意思么、只能说书算白读了。

我现在已经在实习了，工作是学校校企合作的公司，很不错，我现在也很有动力，同时也感谢学校感谢系里的老师，除了艺术系旷课很严重仔侍早以外，其他系旷课八节以上就有处分了。我感觉艺术系有点乱，其谈兆他系都还好。

学校简介：

浙江同济科技职业学院前身是1959年成立的浙江水电技工学校和1984年成立的浙江水利职工中等专念雀业学校。1996年3月，浙江水电技工学校和浙江水利职工中等专业学校联合办学。2007年经浙江省人民政府批准正式更名为浙江同济科技职业学院。

根据2017年5月学校网站信息显示，浙江同济科技职业学院由校本部、大江东校区和城北校区组成，总占地面积998.9亩，校舍建筑面积17.68万平方米；

共建有6个教学系（部），开设水利工程、建筑设计、工程造价等22个专业，在校全日制学生6700余人。教职工414人，其中专任教师228人。

以上内容参考： 百度百科-浙江同济科技职业学院

在交通学院学习的几年间，感受到了很多老师的风采，只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授，“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系，1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教，后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位，并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位，1996年9月学成回国继续任教”。

前面是他的简历，那么就说说具体的感受，听了杨晓光教授的课，会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握，让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解，总之，杨老师的课会让你 站在宏观的高度来理解问题，不会局限于细枝末节。

杨晓光教授

其次就是陈小鸿教授。陈老师可以说是大牛了，不仅在学术上，同时在行政上也兼任了很多领导，目前也是嘉定区的政协副主席。尽管她很忙，但是她真的给学生上课 极其认真。 由于陈老师是大牛，那么她参与的项目就非常多，她主持“大城市周边区域猛誉高速公路网规划方法与应用研究”，更新了高速公路规划的理念和方法，获2001年上海市科技进步三等奖；主持“上海公共交通出行信息问询系统”研究与开发，获2000年上海市科技进步三等奖。近年主持完成的主要科研项目还有：上海市高速公路网规划、上海干线公路网规划、上海市城乡公路网规划；二十一世纪天津市公路网可持续发展规划研究、上海崇明越江通道交通研究；中山市交通规划，上海市中心城道路专业系统规划；轨道交通与公共交通衔接研究；上海“十五”期间机动车发展与污染防止实施方案研究，上海市空气质量管理战略及其支持系统研究等。 在她的课上的最大好处，就是理论和实践的结合，她往往都是从自己所做的项目经历出发，给学生上课展开指导，理论和实践结合，是做工程的最大益处。

陈小鸿教授

最后再给大家推荐一个刚刚获得了科学进步二等奖的大牛——周顺华老师。周老师近年来主持完成城市轨道交通、磁浮结构、高速铁路等领域的重大科研课题50余项。“其中包括国家863计划项目两项(高频重载条件下铁路路基不均匀沉降控制的设 计理论和方法；磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究)，国家自然科学基金三项(基于离散元方法的散粒体摩擦型介质开挖荷载计算等)”。

周老师毕业于西南交通大学，相信对铁路领域伏拦有所熟悉的人都会知道这所高校在铁路领域的地位。上周老师的课，最大感觉就是沟通 对专业知识的把握 。可以说对于基础知识的掌握是极其扎实，同时呢，又对 最新的研缺知胡究成果如数家珍 ，让人不会浪费特别多的时间去思考别人已经有过的结果，而是转向更加前沿的思考。

常欣老师的课不错。

同济大学（Tongji University）简称“同济”，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学；国家“世界一流大学建设高校”，国家“211工程”和“985工程”建设高校；入选国家“珠峰计划”、“强基计划”、“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划。

卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留春尘学生接收院校、国家级大学生创新创业训练计划、国家创新人才培养示范基地、新工科研究与实践项目、全国深化创新创业教育改革示范高校。

中美“10+10”计划，首批学位授权自主审核单位，联合国环境规划署全球环境与可持续发展大学合作联盟主席单位，国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、中国绿色大学联盟、国际绿色校园联盟、同济—伯克利工程联盟成员。

同济大学前身是1907年德国局森灶医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂；1908年改名同济德文医学堂；1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂；1923年正式定名同济大学；1927年成为国立同济大学，是中国最早的七所国立大学之一。

截至2021年5月，学校设有29个专业学院，9家附属医院。4个校区占地3960亩，总建筑面积183余万平方米。桐扮拥有全日制本科生18510人，硕士研究生11038人，博士研究生6514人。另有国际学生2225人。

以上内容来源： 百度百科-同济大学

同济大学到底没有专科。截至2020年3月，学校有博士后科研流动站30个，博士一级学科学位授权点33个，博士专业学位授权点9个，硕士一级学科学位授权点45个，硕士专业学位授权点26个。

学科设置涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、文学、法学、教育学、艺术学等10个门类。其中，7个学科入选世界一流建设学科，17个学科入选上海市高校一流学科，8个学科入选上海市高峰学科。12个一级学科在全国高校学科水平排名进入前2%或A类。

博士后流动站：土木工程、建筑学、海洋科学、机械工程、交通运输工程、物理学、控制科学与工程、环境科学与工程、管理科学与工程、材料科学与简帆工败斗程、力学、数学、测拦枯雹绘科学与技术、化学、地球物理学、计算机科学与技术。

生物医学工程、工商管理、地质资源与地质工程、城乡规划学、生物学、临床医学、口腔医学、哲学、马克思主义理论、应用经济学、政治学、外国语言文学、风景园林学、设计学。

截至2020年5月，拥有专任教师2803人，其中专业技术职务正高级1156人，中国科学院院士12人（含双聘），中国工程院院士15人（含双聘），发展中国家科学院及美国、德国、瑞典等国科学院或工程院外籍院士20人次。

国家级教学名师5人，教育部“长江计划”特聘教授36人，国家重点基础研究发展计划首席科学家23人，国家重点研发计划首席科学家64人，国家杰出青年科学基金获得者62人，“青年长江”“优秀青年科学基金获得者”等四类优秀青年人才162人。