长安大学桥梁专业校友 长安大学在重庆的排名如何?

自1951年建校以来，已先后有五万多名毕业生，他们中的大多数已经成长为我国经济社会发展特别是交通战线的技术骨干和管理骨干。目前，在西部地区12 个省（市、区）的交通行业高级技术及管理人员队伍中，都有我校校友的身影；西南地区6 个省（市、区）的交通厅厅长、副厅长、总工程师大多数毕业于我校；西藏自治区交通行业75%以上的高级技术人员毕业于我校；长江流域各省市港航管理及科研单位负责人大多数是我校校友；重庆市交通行业的技术负责人、技术骨干和高层管理人员几乎全部毕业于我校。

交通运输专业1986 届28 名毕业生中，现有副部级干部1 人、厅局级干部1 人、地方国有大中型交通企业经理12 人。

2006 年11 月，首届“中国桥梁文化周”评选出中国交通建设“十大桥梁英雄人物”和“十大桥梁英雄团队”，“十大桥梁人物”中的5 位、“十大桥梁英雄团队”中5 个团队的领军人都是我校校友。

以下是本人了解的部分校友的情况，资料十分有限，肯定还有很多优秀的校友不为我们所知。

郑皆连，1965 届校友，原交通部部属10所院校培养的唯一的一名中国工程院院士，也是广西自治区的第一位院士。现任广西壮族自治区交通厅巡视员、广西科协主席、交通部专家委员会委员、中国公路学会桥梁专与结构工程学会副理事长、广西公路学会理事长、广西科学技术进步奖评审委员会委员。曾担任广西交通厅副总工程师、副厅长兼总工程师、交通部技术顾问等职。1999年当选为中国工程院院士，享受国务院政府津贴。

刘晓峰，四川省副省长
施性谋，原福建省副省长
杨盛福，原交通部总工程师
谭占海，原交通部人劳司司长
钟华，交通部监察局局长，1986届校友
赖明，全国九三学社中央副主席
朱碧新，中国交通建设集团副总裁，1986届校友
侯金龙，中国交通建设集团副总裁，1977 届校友
重庆市交通委员会主任丁纯，副主任彭建康、滕宏伟，副主任兼总工程师张太雄等都是我校校友（直辖市交通委员会等同于交通厅）
吴亚中，湖南省交通厅厅长，我校1982届校友
吴卫平，云南省交通厅副厅长，1982届校友
胡星，原云南省交通厅副厅长，1982届校友
刘晋安，云南省公路运输管理局局长，1985届校友
陈辉，云南省航务管理局总工程师，1987级校友
秦宗模，云南省航务管理局副局长，1991届校友
李桓兴，云南省公路科学技术研究所所长
张贤康，云南省公路科学技术研究所总工程师
范跃武，河南省交通厅副厅长兼总工程师，1982届校友
夏家邦，原甘肃省交通厅副厅长、交通厅党组书记，1956届校友
陈晖，甘肃省公路运输管理局规划处处长，1995届校友
冉仕平，西藏交通厅副厅长兼总工程师，我校1988届校友
罗布山培，原自治区交通厅办公室主任，1977届校友
周杰，内蒙古交通厅副厅长，1978届校友
徐占云，内蒙古自治区公路局副局长，1980届校友
廖小波，广西壮族自治区交通厅副厅长
梁毅 ，广西交通厅基建处处长
姜继红，广西交通厅规划计划处处长
陈庆仍 ，四川省交通厅副厅长
郑道访，原四川省交通厅副厅长，1965届校友
陈乐生，四川省交通厅总工程师、1977级校友
朱学雷，四川省交通厅科教处处长、1983级校友
刘守成，成都市武侯区区长
杜伟光，成都市规划局副厅级巡视员
涂智，成都市交通委员会常务副主任
刘燕，成都市交通委员会办公室副主任
刘月莲，广西交通厅公路管理局副局长
李天碧，江西省交通厅航务管理局局长，1984届校友
武憼民，全国著名高原冻土专家，2001年中国工程院院士候选人，1953 届校友
陈天本，贵州省桥梁设计院院长，2001年中国工程院院士有效候选人，1964届校友
孟凡超 中交公路规划设计院副院长，全国工程勘察设计大师，1982届校友
谢邦珠，四川省交通厅公路规划勘察设计研究院原总工程师 、全国工程勘察设计大师、“全国十大桥梁人物”， 1961届校友
曾涛，四川省交通厅内河勘察规划设计院总工程师，1984届校友
周哲玮，上海大学常务副校长，1982届校友
蒋树屏，“詹天佑土木工程大奖”获得者，重庆交通科研设计院院长兼总工程师，2005年中国工程院院士候选人，1978 届校友
张力，重庆交通科研设计院董事长，1982届校友
姜友生，湖北省交通规划设计院院长，1988届校友
石飞荣，陕西省公路勘察设计院院长
唐志成，中铁二局集团总经理
侯 莉 ，中国市政工程西南设计研究院党委书记
朱学雷，四川省公路勘察设计院副院长
王 玮，四川省交通设计院院长
钟强文，成都市政设计院院长
任天毅，成都市公路协会秘书长
何淑伦，财富银路达交通设施有限公司董事长
李水生，自贡市交通设计院院长
景伯周，绵阳市交通局局长
肖军，成都高速公路发展有限公司总经理
何念昭，四川川南高等级公路有限责任公司副总经理
蔡亮发，成都长途汽车运输集团集团副总经理
唐林，铁二院交通设计院经理
角述宾，云南路桥集团公司总工程师，1987届校友
王云祥，云南路桥集团公司总经济师，1983届校友
刘红飚，云南路桥集团公司副总工程师，1994届校友
王在杭，云南路桥集团公司副总工程师，1996届校友
熊世银，云南路桥集团公司副总工程师
唐军，云南路桥集团公司副总工程师
应雄，云南路桥集团公司副总工程师，2001届校友
刘士林，中交第一公路勘察设计研究院党委书记兼副院长，1977届校友
高宣德，中交第一公路勘察设计研究院副总工程师、教授级高级工程师，1983届校友
符荣辉，中交第二公路勘察设计院副院长、教授级高级工程师，1969届校友
王祥，中交第三航务工程勘察设计院院长
程泽坤，中交第三航务工程勘察设计院总工程师
王海怀，中交第二航务工程局有限公司董事长，1991届校友
刘先鹏，中交第二航务工程局有限公司副总经理兼苏通大桥项目部总经理，“全国十大桥梁人物”获得者，我校1990届校友
杨燕，中交第三公路工程局有限公司董事长兼总经理、教授级高工，1983届校友
孙云，全国十大桥梁人物获得者，四川公路桥梁建设集团有限公司董事长、党委书记、总裁，1981届校友
王劼耘，广西新发展交通集团公司总经理，1984级校友
周文，广西北部湾开发投资有限责任公司总经理，1986届校友
刘红春，第七届“中国武警十大忠诚卫士”，武警交通部队第四支队支队长，1995届校友
裴古安，甘肃省交通规划设计院院长，1986届校友
李昌铸，交通部公路科学研究院研究员、北京新桥技术发展有限公司总经理，1984届校友
卢铁瑞，北京新桥技术发展有限公司总工程师
夏晓霞，北京新桥技术发展有限公司常务副总经理
肖荣玺，天津市政工程局副局长、市政公司总经理，1963届校友
卫强，林芝公路管理分局局长，1997届校友
罗霞，西南交通大学交通运输学院副院长、教授、博导、全国政协委员，1982届校友
晏启鹏，西南交大校办主任、博导
何川，西南交大土木学院地下工程系主任、博导
朱百喜，重庆对外建设总公司党委书记、总经理，1977届校友
赵志福，甘肃省公路局局长、党委书记，1976届校友
乔墩，重庆公路局局长，1985届校友
袁学戡，陕西校友会名誉会长、原陕西省公路局局长、桥隧专家、1963届校友
马世猷，原陕西省省交通厅办公室主任、1957届毕业生
李良，西安方舟工程咨询有限责任公司总经理
董淼杰，西安方舟工程咨询有限责任公司副总经理，1989届校友
方明山，杭州湾跨海大桥副总工程师，1991届校友
徐丽，交通部规划研究院战略所所长，1991届校友
李永林，四川达渝高速公路建设开发有限公司总经理，1985届校友
李祖伟，重庆高速公路开发有限公司总经理
周达俭，广西路桥公司总经理
李健，重庆交通旅游投资集团有限公司董事长，1969届校友
张化麒，中国民主促进会甘肃省委副秘书长兼组织部部长，1968届校友
王勤友，沈阳公路规划设计院副院长
凌宏亿，江西省路桥工程局局长
俞宪明，浙江交通勘察设计有限公司董事长，院长，1980届校友
胡旭敏，浙江省交通规划设计研究院副院长，1987届校友
李 炎，浙江杭州杭徽高速公路有限公司总经理， 1990届校友
张学明，中交通力公路勘察设计工程有限公司总工程师、工会主席
王化冰，山东省路桥集团公司总经理，桥梁专业毕业
刘晓平，长沙理工大学水利学院院长、博导，1982届港航专业校友
杨海，深圳高速公路股份有限公司董事长
周华，中国华西工程设计公司总经理，桥1979级校友
熊国伟，深圳市龙岗区政府副区长，水港1983届校友
李峰，深圳盐田港股份公司经理，水港1985届校友
曾静康，深圳市市政咨询中心主任，路1977级校友
郭振仁，国家环保总局华南环境科学研究所总工、水港1977级校友
蔡小扬，广东省公路勘察规划设计院副院长、桥梁1984级校友
黄建跃，广东省交通集团有限公司总工、桥隧1978级校友
李斌，广东省交通厅科技教育处副处长、路1985级校友
姚汉雄，广东晶通建设集团公司副总经理、路1989届校友
兰恒水，广深高速公路有限公司副总经理、桥梁1988届校友
黄庆锋，广东省交通厅港航局副处长、港航1984级校友
张少锦，广州珠江黄埔大桥建设公司总工、路1987级校友

长安大学，位于西安，是一所理工类的公立大学，近几年的报考热度较高，那么，长安大学是个什么档次的大学呢？长安大学最好就业的专业有又哪些呢？在文末附上2019年长安大学在各省的分数线。

一、长安大学是什么档次？

在国内高校中算中上水平，在陕西省内算知名院校。

1.建校历史：超过60年的历史

长安大学的源头是1951建立的西北交通学校，后由西安公路交通大学、西北建筑工程学院和西安工程学院合并组成现在的长安大学，曾被誉为 “道路桥梁专业亚洲第一” ，建校距今已有69年的历史。

2.办学层次：211、“双一流”高校

长安大学是西安7所“211”高校之一，并且入选了“双一流”建设高校，还是国家“985工程优势学科创新平台”，是一所由教育部和交通运输部、陕西政府等共建的理工类大学，属于中国高水平大学。

3.办学实力：教学资源丰厚

目前，长安大学共有两个校区，分别是碑林校区和渭水校区；还拥有两个教学实习基地，太白山和梁山。

长安大学共设有21个院系、80个本科专业，共有在校教师2000多名，全职院士4名，6名，教授及副教授共1100多名，师资力量雄厚。

4.学科建设：王牌学科实力颇强

长安大学共设有56个硕士点、9个博士点，13个特色专业和2个重点实验室，主要学科建设如下：

1）在教育部全国第四轮学科评估结果中，长安大学共有B类学科7门，C类学科7门，部分情况如下：

B+：地质资源与地质工程、交通运输工程

B：土木工程、测绘科学与技术

B-：机械工程、环境科学与工程、城乡规划学

2）“双一流”建设学科：交通运输学

3）ESI全球前1%学科（4个）：工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学；

4）入选“双万计划”的专业共有23个，其中包括15个国家级一流本科专业建设点，8个省级一流本科专业建设点。

5.综合排名：全国排名前115强

下面是长安大学在校友会和软科中的排名，由于这些第三方评价机构对大学排名的依据有所不同，所以排名的结果也有些区别，仅供大家参考。

根据《校友会2020中国大学排名》显示，长安大学位于全国第113名，省内第7，仅次于陕西师范大学。

在《2020软科中国大学排名》中，长安大学排在全国91名，低于安徽大学，高于燕山大学。

6.就业率：就业前景不错

根据《长安大学2019年毕业生就业质量年度报告》显示，长安大学2019届毕业生总就业率为94.54%，其中研究生就业率为95.09%，本科生就业率为94.34%，部分就业情况如下：

本科毕业生主要分布在交通运输业、建筑业、制造业；还有中国建筑集团、中国交通建设集团、上海汽车集团、中国铁路工程集团等世界500强企业在长安大学招录毕业生。

二、长安大学最好就业的专业

根据《长安大学2019年毕业生就业质量年度报告》显示，就业率最高的两个专业分别是思想政治教育（100%），社会体育指导与管理（100%）。

其中思想政治教育是长安大学比较热门的文科类专业，在陕西招收10人，收分为589分，分数仅低于建筑类专业，并且超过长安大学在陕西分数线23分。

而社会体育指导与管理属于体育提前批次，在陕西录取分为92分，只招收5人，并且根据长安大学2019年、2018年、2017年三年的就业质量报告显示，社会体育指导与管理专业的就业率都为100%。

三、2019年长安大学分数线

由于长安大学是理科类大学，在部分地区只招收理科生，所以只整理了2019年长安大学在各省的理科录取线，具体如下：

同济大学吧，虽然我是长安大学的，以前长安大学的公路桥梁号称亚洲第一，但是现在不行了，一方面是地域的原因，另一方面是师资力量已经大不如前，如果从校友实力来看长安大学现在可能好一点，但将来一定不如同济；从学校实力来看的话同济各方面都要高于长安大学。不过就目前的就业形势来看，上这两个大学区别也不大，但是同济在上海，长安大学在西安，对于个人的开拓来说还是同济好一点。仅供参考。。。

作为国内著名高校之一，长安大学自建校以来，培养了无数的优秀人才，这些校友们在国内外各行各业中都有着非常出色的表现和贡献，因此长安大学的校友会也自然而然地成为了众所周知的校友组织之一。目前，长安大学校友会的排名在全国高校中是比较靠前的，可以说长安大学的校友会在全国高校校友组织中拥有比较高的影响力。其中最主要的原因就是长安大学的校友会注重与校友的联系和沟通，积极组织各种形式的活动来促进校友之间的交流和合作，这些努力不仅增强了校友之间的感情，也为学校的发展和建设提供了有力的支持和保障。

与此同时，长安大学的校友会还经常邀请校友们回校讲座、参加招聘会和企业家座谈会等活动，让他们能够与学校和学生保持联系，并分享自己的经验和见解。这些活动不仅促进了校友之间的交流和合作，也为学校的发展和建设提供了有力的支持和保障。

当然，长安大学的校友会还注重发挥校友在社会中的影响力和作用，积极发挥校友的资源和人脉优势，为学校建设和发展提供了广泛而有力的支持。通过建立各种合作机制和项目，长安大学的校友会与各类企事业单位建立了广泛的联系，并开展了众多的合作和交流项目，这些合作项目不仅给学校带来了广泛的支持和帮助，也为校友们提供了更广阔的发展机会和平台。

总之，在长安大学的校友会中，无论是组织活动还是开展合作项目，都非常注重发挥校友的资源和人脉优势，将校友组织发展成为学校发展的有力支撑和平台，同时也为校友们提供了广泛的发展机会和创业平台，因此，长安大学的校友会在全国高校校友组织中的排名也是比较靠前的。

公路学院的公路工程就科研实力而言，在全国都没的话说的。中国公路学报，直接就是长安大学出的。至于说东南大学，学校名气比较大，所以会让很多人认为公路会比长大好。所以，公路学院，实力方面公路工程最好。就业也很好，基本上每年刚上大四一到两个月全部签出去。
桥梁工程平心而论，应该是第四，同济大学第一的位置是没得话说的。但是这几年桥梁的就业状况比较的好，所以很多人就报桥梁了
隧道工程实力上虽说不是第一，但是确真的也是全国第四的，什么和西南交通不在一个档次的言路，只是某些人个人主观的想法。而且隧道每年的就业情况都是最火爆的。07级入学的隧道班，现在才大二，但是三个班的人已经被预定了一个班的人了~只是就业环境会比较的艰苦。
交通工程实力也很强大，保守估计全国第四。下风的城市轨道交通，去年才分化的，目前只有同济和长安大学开设。而机场工程与总体设计也是今年才分出来的，全国目前也没几个学校开设，属于是教育部审批通过的第一批设立专业点。
公路工程管理，就路桥隧来说，就业环境都会好很多的，相对来说舒服很多，属于是管理学学士。
而道路桥梁与渡河工程的基地班，属于是今年新开的班，很强大的班级，很有可能本硕连读，相当的好的班级。但是录取分数应该会相当的高的。
而国际班则会采取部分专业课程全英文教学，对于以后的发展相当的有利的，也是今年新开的专业，相当的不错的班级。
个人认为，如果自认为分数够高，可以报基地班和国际班，之后看个人想看就业还是看实力，看就业报桥梁，看实力报公路，但是如果纯粹的求就业，那就报隧道吧。桥梁和公路的就业情况差不多，桥梁稍微好点，但是隧道那是最好的。但是要报好吃苦的心理了~