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轨道信息专业大学排名 交通专业大学排名

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院校专业:

北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,,是国家,“,2,11工程”“985工程优势学科创新平台”,“双一流”建设高校,。,北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到,1896,年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。,1917,年改组为铁路管理学校和邮电学校,,1921,年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。,1923,年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。,1950,年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。,1952,年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。,1970,年恢复“北方交通大学”校名。,2000,年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。,2003,年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大,马力蒸汽机设计者应尚才,“东京审判”中国检察官向哲浚,中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。,学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米;在山东省威海市建有威海校区,占地面积1000余亩;各校区均具有完善的教学、科研设施,校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地;,在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地;,在河北省唐山市成立唐山研究院,着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。,历经双甲子发展,学校形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、,数学与统计,学院、物理科学与工程学院、,语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、,环境学院、,国家保密学院、,詹天佑学院(智慧交通未来技术学院)、,威海国际学院等,1,8,个学院,。,学校,学科实力雄厚。高质量完成“双一流”首轮建设任务——“智慧交通”,一流,学科领域建设。,学校,在国内外知名的大学、学科排行榜中稳步提升,继续保持,软科世界,大学排名500强。15个学科入围,软科世界,一流学科排名,14个学科入围,U.S.News,世界大学学科排名,9个学科进入QS世界顶尖学科排名,5个学科入围THE世界大学学科排名,26个学科入围2021,软科中国,最好学科排名,交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一。工程学保持ESI前1‰,6个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一;5个学科进入全国第四轮学科评估前10%(A类);7个学科进入全国第四轮学科评估前20%(B+类)。建有博士后科研流动站17个,,工作站1个,;有一级学科博士点21个,博士专业学位授权类别3个;一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。,学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键,大力实施人才强校战略。全校在职教职工3151人,其中专任教师2049人(具有副高级及以上专业技术职称的1504人,具有硕士及以上学历的1959人)。,学校有中国科学院院士4人,中国工程院院士10人,中国工程院外籍院士1人,,国家级教学名师5人,国务院学位委员会学科评议组成员6人,国家“万人计划”专家,17,人,百千万人才工程国家级人选8人,,国家杰出青年基金获得者14人、优秀青年基金获得者23人,,中宣部“四个一批”人才,2,人。,学校始终坚持立德树人根本任务,教育教学改革与建设成绩斐然,为国家与行业发展培养了大量人才。学校有在校本科生16888人,博士研究生,2763,人,硕士研究生,9933,人,成人学生,3389,人,外国留学生全年累计,1142,人。近三届本科教学成果奖评选中,获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中,获得一等奖1项,二等奖2项。学校有34个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业,12个专业通过国家工程教育专业认证,3个专业通过国家土建类专业评估。学校建有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个;建有国家级教师教学发展示范中心。,3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。,学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门;获评首届全国优质教材主编4本、参编1本,获评全国教材建设先进个人1人,。,计算机科学,基地获,批国家级基础学科拔尖学生培养基地,软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。,学校深入实施本,研,贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式;实施“高原计划”和“高峰计划”,成立詹天佑学院,探索“3+5”本,研,贯通人才培养模式,打造基础学科拔尖学生培养基地。,本科生就业率稳定在95%,深造率,超过,56%,研究生,就,业率,稳定在98%,学校获评全国毕业生就业典型经验高校、教育部全国首批创新创业典型经验高校、全国高校实践育人创新创业基地和北京市创新创业教育改革示范高校,。学校学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。,学校体育运动蓬勃发展,高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然,2021年获全国冠军2项、亚军1项、季军4项,北京市冠军15项、亚军23项、季军18项。,学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求,,全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件,,取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果,为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展,作出,了积极贡献,成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。,学校共有省部级以上科研平台70余个,其中,包括,轨道交通控制与安全,国家重点实验室,、,国家轨道交通安全评估研究中心、,智慧高铁系统前沿科学中心,、,轨道交通安全协同创新中心,已纳入国家新序列管理的轨道交通运行控制系统、移动专用网络,2个国家工程研究中心,国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心8,个,、交通运输行业重点实验室2个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室3个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个,。学校是交通,运输,部交通强国建设试点单位,建有,首批首都高端智库,1个,交通运输部交通运输新型智库1个,北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地1个,北京市哲学社会科学研究基地4个,教育部国别与区域研究中心1个。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“交大大讲堂”,。,学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖,高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用,有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新;,现有教学、科研仪器设备资产,14,亿元;,图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1555万册,建有交通运输特色数据库,设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。,学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径,积极响应国家“一带一路”倡议,与美、英、德、法等,51,个,国家的,242,所,大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化,在比利时鲁汶、美国休斯顿、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有4所孔子学院。加入国际铁路联盟(UIC)、国际铁路合作组织(OSJD)和中国-中东欧高校联合会,,成,为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位,,不断,提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作,牵头成立,中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心,。,充分发挥校友会、基金会、董事会的作用,在海内外成立校友组织,5,5,个,,吸纳董事单位,8,8,家,,与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系,在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛合作。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。,“饮水思源,爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训,肩负新的使命,正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

交通专业大学排名

自动化专业大学排名一览表

其他信息:

向左转|向右转

就业领域也非常宽广,包括高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁道、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。

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拓展资料:

随着信息革命的兴起和新经济的冲击,自动化专业教育必然会受到世界各国的更加重视。因为这一技术已从办公自动化、工业自动化逐渐向家庭自动化发展,它与普通民众的日常生活发生了千丝万缕的联系,更进一步的发展势在必然。

2023全国通信工程专业比较好的大学有哪些?

当今这个飞速发展的时代,通信作为“互联网+,大数据,云平台”的基础,越来越受到重视。国内开设通信类专业的高校很多,本文高职招生教务老师收集整理了中国通信工程专业最好的10所大学及其排名,包括北京邮电大学电子科技大学西安电子科技大学清华大学上海交通大学、国防科学技术大学、东南大学、北京交通大学等,一起去看看详细内容吧!
1、北京邮电大学
北京邮电大学信息与通信工程学院以信息科技为特色,以突出的学科实力和明显的专业优势,在全国信息通信领域享有很高的声誉。重点建设的一级学科“信息与通信工程”是国家级重点学科,也是学校“211工程”和“985优势学科建设平台”重点建设的学科,在2017年学科评估中评为“A+”。学院的学科和专业源自于北京邮电大学1955年建校时创建的有线电工程系和无线电工程系,经过60余年的建设与发展,已经成为北京邮电大学学科实力最突出、专业优势最明显、师资力量最雄厚、历史渊源最深远的学院。
地址:北京市海淀区西土城路10号
2、电子科技大学
电子科技大学信息与通信工程学院成立于2018年1月。学院设有电子信息工程、通信工程、网络工程、物联网工程、信息对抗技术5个本科专业,其中包括2个国家一流专业,3个国家特色专业,1个教育部卓越工程师计划专业,通信工程专业于2015年、电子信息工程专业于2017年分别通过工程教育专业认证,实现了国际实质等效,进入全球工程教育的“第一方阵”。在教育部公布的第四轮一级学科评估结果中,学院信息与通信工程学科被评为A+。
地址:四川省成都市高新区西源大道2006号
3、西安电子科技大学
西安电子科技大学通信工程学院是以现代电子信息、通信理论与前沿技术为主导方向,培养高层次人才和开展科学研究的基地。学院设有通信工程、信息工程和空间信息与数字技术三个本科专业,其中通信工程专业为国家级特色专业和国防重点专业,并开设西电-赫瑞瓦特中英合作办学项目。学院在2012年全国学科评估中一级学科信息与通信工程排名第二,在2017年学科评估中位列A档。
地址:陕西省西安市雁塔区太白南路2号
4、清华大学
清华大学电子工程系源于1932年成立的清华大学电机系电讯组,1952年建立“无线电工程系”,1958年更名为“无线电电子学系”,1989年更名为清华大学电子工程系。据2023年8月清华大学电子工程系官网显示,电子工程系开设1个本科专业;下设2个一级学科,8个二级学科,所有学科均有博士与硕士授予权;1个专业硕士授权领域。在2017年全国第四轮学科评估中,该系信息与通信工程被评为A级。
地址:北京市海淀区清华园1号
5、上海交通大学
上海交通大学电子工程系的历史可追溯到1921年在电机系设立的“有线通信和无线通信门”。电子工程系设有“信息与通信工程”和“电子科学与技术” 两个一级学科,下设“通信与信息系统”(国家重点学科)、“信号与信息处理”(国家重点培育学科)、“电路与系统”和“电磁场与微波技术”(国家重点学科)四个二级学科。在教育部组织的第四轮学科评估中,“信息与通信工程”被列入A类学科,“电子科学与技术”A-学科。
地址:上海市闵行区东川路800号
6、国防科学技术大学
国防科学技术大学电子科学与工程学院前身是哈军工电子工程系。学院设有信息与通信工程、电子科学与技术2个一级学科博士点,军事信息学二级学科博士点、摄影测量与遥感二级学科硕士点,拥有电子与通信工程领域工程硕士点,同时设有电子工程、通信工程、信息工程、电子科学与技术、信息与通信工程等5个本科专业。学院信息与通信工程一级学科为国家重点学科,在2017年全国一级学科评估中信息与通信工程一级学科获评A级。通信工程专业2009年被评为湖南省特色专业,并入选国家“卓越工程师教育培养计划”。
地址:湖南省长沙市开福区德雅路
7、东南大学
东南大学信息科学工程学院之前身为南京工学院无线电工程系,其悠久厚重的历史可追溯至1923年的国立东南大学电机工程系。学院拥有“电子科学与技术”、“信息与通信工程”2个国家一级重点学科,并设有2个一级学科博士学位授权点及博士后流动站,涵盖“通信与信息系统”、“电磁场与微波技术”、“信号与信息处理”、“电路与系统”等4个国家二级重点学科。2017年,“电子科学与技术”学科和“信息与通信工程”学科双双列入国家“双一流”学科建设名单,第四轮全国高校学科评估结果分别为A和A-。
地址:江苏省南京市江宁区东南大学路2号
8、北京交通大学
北京交通大学电子信息工程学院始建于1910年,前身为北京铁道管理传习所邮电班。学院设置有通信工程、自动化、轨道交通信号与控制、电子科学与技术4个本科专业。学院所有本科专业都通过了国家工程教育专业认证,其中通信工程专业在国内本科专业排名位于前列。通信工程、自动化(含轨道交通信号与控制)专业为国家级特色专业。通信工程专业为国家级专业综合改革试点。在2017年12月教育部第四轮学科评估结果中,学院信息与通信工程学科评为A-级。
地址:北京市海淀区西直门外上园村3号
9、北京理工大学
北京理工大学信息与电子学院前身是始建于1953年的第一个中国地方院校雷达设计与制造专业。学院建有国家一级重点学科“信息与通信工程”和北京市一级重点学科“电子科学与技术”,均拥有一级学科博士授予权并设有博士后流动站。在教育部第四轮学科评估中,学院的信息与通信工程被评为A-级学科。近年来,学校结合传统优势和长期发展需要,重点建设“5+3”个学科群,其中学院牵头建设“信息科学与技术”学科群并重点参与“复杂系统感知与控制”学科群建设。
地址:北京市海淀区中关村南大街5号
10、北京航空航天大学
北京航空航天大学电子信息工程学院的前身是北京航空学院电子工程系。学院拥有5个一级学科,通信与信息系统和电磁场与微波技术为国家重点二级学科,信息与通信工程、电子科学与技术、光学工程三个北京市一级重点学科,两个国防重点学科,两个教育部特色专业,9个本科专业,2个工程硕士领域,14个工学博士和硕士点,3个博士后流动站的学科群。据高职招生教务老师了解,在第四轮学科评估中,学院的信息与通信工程一级学科获评A-。
地址:北京市海淀区学院路37号

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院校专业:

基本学制:四年 | 招生对象: | 学历:中专 | 专业代码:080801

培养目标

培养目标

培养目标:本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展,掌握自动化领域的基本理论、基本 知识和专业技能,并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动 化、自动化仪表和设备、机器人控制、智能监控系统、智能交通、智能建筑、物联网等方面的工程设 计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、 复合型的自动化工程科技人才。

培养要求:本专业学生主要学习自动化领域的基本理论和基本知识,接受自动化领域的基本 方法及其解决实际工程问题等方面的基本训练,具有自动化工程设计与研究方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.熟悉党和国家的各项方针和政策,具有较强的人文素质、社会服务意识和责任感,具有较 高的道德修养并遵守学术道德规范和保证职业诚信;

2.掌握从事自动化领域工作所需的数学、物理等自然科学知识,以及电子电气、计算机与通 信等技术基础知识,具有初步的工程经济、管理、社会学、法律、环境保护等人文与社会学的知识;

3.掌握本专业中“信息、控制和系统”的基本原理,掌握信息处理的基本方法和优化设计的 基本原理,了解自动化领域的前沿和发展动态;

4.掌握工程控制系统分析和设计的一般方法,具有较熟练地解决工程现场一般控制系统问 题的能力,具有能够独立从事工程实际中控制系统的运行、管理与维护的基本能力;

5.具有对自动化系统或产品中的技术进行分析、改进、优化和独立设计的能力;

6.具有创新意识和对自动化新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步 能力;

7.了解自动化专业领域技术标准和相关行业的法规;

8.具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力;

9.具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力;

10.具有一定的国际视野,至少掌握一门外语,能熟练阅读本专业外文文献资料,可进行跨 文化环境下的沟通和交流。

主干学科:控制科学与工程。

核心知识领域:电路及电子学基础、自动化基础理论、计算机技术基础(硬件、软件、网络 等)、传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、运动控制技术、过程控制技术等。

核心课程示例:

示例一:电路原理(64学时)、模拟电子技术基础(64学时)、数字电子技术基础(48学时)、 计算机语言程序设计(48学时)、数据结构(48学时)、信号与系统分析(64学时)、计算机原理与 应用(理论48学时,实验16学时)、自动控制理论(1)(64学时)、运筹学(48学时)、电力电子技 术基础(理论24学时,实验8学时)、检测原理(理论24学时,实验8学时)、电力拖动与运动控 制(理论48学时,实验16学时)、过程控制(理论48学时,实验16学时)、自动控制理论(2)(48 学时)、计算机网络与应用(48学时)、人工智能导论(32学时)、应用随机过程(48学时)、系统辨 识基础(48学时)、计算机控制系统(48学时)、模式识别基础(16学时)、数字图像处理(48学 时)、计算机仿真(48学时)、系统工程导论(32学时)、CIM系统导论(32学时)、控制理论专题实 验(16学时)、过程控制专题实验(16学时)、运动控制专题实验(16学时)、检测技术系列实验 (16学时)、机器人控制综合实验(16学时)、自动化综合实践(48学时)。

示例二(括号内为理论学时+实验学时):电路(64+8学时)、数字逻辑电路(56+8学时)、模 拟电子线路(56+8学时)、工程电磁场(42+6学时)、信号与系统(32学时)、控制工程基础(48+8 学时)、现代控制理论基础(48+8学时)、建模与辨识基础(24+8学时)、自动控制元件(26+6学 时)、微机原理及接口技术(56 +16学时)、数据采集与处理技术(16+16学时)、微控制器应用及 系统设计(24+8学时)、VISUAL C++(48 +16学时)、软件技术基础(32学时)、网络与数据通信 (34+6学时)、工业自动化网络技术(32+16学时)、传感器与检测技术(26+6学时)、自动测试系 统(24+8学时)、电力电子技术(36+4学时)、嵌入式控制系统及应用(32 +16学时)、运动控制系 统(36+12学时)、过程计算机控制系统(36+12学时)。

示例三(括号内为理论学时+实验学时):电路分析(48 +16学时)、数字电子技术(48 +16学 时)、模拟电子技术(48 +16学时)、C语言程序设计(32 +16学时)、计算机软件基础(48 +16学 时)、微机原理与接口技术(48 +16学时)、控制工程数学基础(48学时)、自动控制原理(80 +10 学时)、现代控制理论(34+6学时)、计算机控制系统(46 +10学时)、自动控制系统仿真(32+16 学时)、检测技术与仪表(46 +10学时)、电力电子技术(36+4学时)、电机与拖动(54 +10学时)、 运动控制系统(48+8学时)、过程控制(48+8学时)、工业计算机网络与通信(32+8学时)、微控 制器技术课程设计(24学时)、现场总线技术课程设计(32学时)、自动控制系统综合实验(32学 时)、集散控制系统(22 +10学时)、现场总线技术(32+8学时)、嵌入式系统(26+10学时)、基于 网络的智能控制(32+8学时)、先进控制理论(32学时)。

主要实践性教学环节:电类基础课程实验、电子工艺实习、计算机技术类课程实验、电子技术 综合设计、计算机程序综合设计、计算机控制系统综合设计、过程控制系统或运动控制系统综合 设计和自动化技术综合设计,以及专业实习、毕业设计(论文)和课外学术活动、科技创新活动等 实践教学环节。

主要专业实验:控制工程基础课程实验、信号处理技术课程实验、传感器与检测技术课程实 验、电力电子技术课程实验、计算机控制系统、过程控制系统或运动控制系统课程实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

《模拟电路基础》、《电磁场与电磁波技术》、《DCS与组态软件》、《自动控制基础》、《单片机及接口技术》、《机械设计原理》、《Visual Basic语言》、《电机及其运动控制系统》、《DCS/PLC/FCS原理与应用》、《运动控制》、《自动化系统工程设计》、《传感器原理与检测技术》 部分高校按以下专业方向培养:楼宇自动化、电气技术教育、电气自动化技术、机器人技术教育、演艺工程与舞台技术、城市轨道自动化与控制。

专业(技能)方向

专业(技能)方向

自动化类企业:自动化工程、自动化设计、软件工程、自动控制、数据采集; 电气类企业:电力工程、系统运行、电力电子技术、供电技术。

职业资格证书举例

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

就业趋势:该专业是一门适应性强、应用面广的工程技术学科。旨在培养学生成为基础扎实、自动控制技术知识系统深入、计算机应用能力强的高级工程技术人才。所以学生在毕业后都能从事自动控制、自动化、信号与数据处理及计算机应用等方面的技术工作。就业领域也非常的宽广,比如高科技公司、科研院所、设计单位、大专院校、金融系统、通信系统、税务、外贸、工商、铁路、民航、海关、工矿企业及政府和科技部门等。历年来,该专业的毕业生的供求比例一直都保持在1∶10左右,就业去向主要是在系统集成、计算机软件硬件开发和通信等领域。

对应职业(岗位)

对应职业(岗位)

交通轨道类福建有哪些大学排名

福建船政交通职业学院第一、漳州职业技术学院第二、福建林业职业技术学院第三。
福建船政交通职业学院、漳州职业技术学院、福建林业职业技术学院这三所院校都是在福建交通轨道类院校排名当中名列前茅的学校,而且都开设了交通轨道专业。
交通轨道专业培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作

城市轨道交通专业哪个学校好?

现在的教育水平发达,上大学再也不是一件很困难的事情了。现在的大学生已经见怪不怪了,没有在80年代那么稀奇了。现在的大学生是很少安排就业的,一切都要靠自己。这个时候选择的专业就是很重要的事情了,一个热门的专业和冷门的专业是有很大的区别的。

现在的科技进步的很快,在城市中车辆增多,交通问题也就随之而来。所以可想而知,轨道交通这个专业的实用性很高。轨道交通这个专业是技术型的专业,在很多城市都有专门开设这个专业,但是每个学校的专业水平和社会资源也是有差别的,所以就业率也会有所不同。

在城市轨道交通专业就业率最高的在我看来就是北京的交通大学, 北京交大 是教育部直属,并且由国家政府和中国铁路公司一起出资修建的大学。它得到师资力量和硬件设备是很强大的,北京交大是 211工程 和985工程一起建设的高校,拥有着大批的博士生学位的导师和在交通学上由重大建树的优秀教师在里面执教。在里面进修的学生,本身的素质也是十分高的,加上交大的培养。在四年中,成为一名优秀的城市轨道交通专业的优秀毕业生是比较轻松的。

了师资力量雄厚,它的社会资源也是很重要的。现在的教学讲究知行合一,将学校所学和 社会实践 结合起来,这样才能事半功倍。北京交大和 中国铁路总公司 合作,和地铁公司也是较多的合作。所以在北京交大学习的优秀学生,在社会实践的时候可以通过学校的渠道进入交通公司实习。在公司的岗位上,印证自己学习的东西,这样才能够迅速提高自己的能力。

所以在北京交大毕业的城市轨道交通专业的学生的学术素养和自己的实践能力都是很强的,所以就业率相当的高!

以上,就是蜕变学习网小编给大家带来的轨道信息专业大学排名 交通专业大学排名全部内容,希望对大家有所帮助!


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